{"id":1420,"date":"2022-05-30T08:09:29","date_gmt":"2022-05-30T11:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/?p=1420"},"modified":"2022-05-30T08:31:36","modified_gmt":"2022-05-30T11:31:36","slug":"presentacion-de-propuesta-economica-para-construir-el-tunel-de-zonda-y-sus-accesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/?p=1420","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n de propuesta econ\u00f3mica para construir el T\u00fanel de Zonda y sus accesos"},"content":{"rendered":"<h5>La inversi\u00f3n de $ 8.469.138.894,96 conectar\u00e1 los departamentos Rivadavia y Zonda, proveer\u00e1 servicios esenciales y generar\u00e1 m\u00e1s de 500 puestos de trabajo, entre otros beneficios.<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El jueves 26 de mayo, luego de la licitaci\u00f3n que tuvo lugar el pasado mes de marzo para llevar a cabo esta significativa obra, tuvo lugar en Sala Rogelio Cerdera, de Casa de Gobierno, la apertura de los sobres de la oferta econ\u00f3mica de la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del t\u00fanel de Zonda y obras aleda\u00f1as.<\/p>\n<p>El encuentro estuvo encabezado por el gobernador de la Provincia, Sergio U\u00f1ac, acompa\u00f1ado por representantes del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional, Karina Angeletti y Gat\u00f3n G\u00f3mez; el ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Julio Ortiz Andino; los intendentes de Zonda, Miguel Atampiz y de Ullum, Leopoldo Soler; el secretario de Obras P\u00fablicas, Carlos Roll\u00e1n Oro; el subsecretario de Proyectos y Licitaciones, Andr\u00e9s Zini; el director de Proyectos y Licitaciones, Eugenio Montes; el director de Vialidad Provincial, Juan Magari\u00f1os y empresarios del sector.<\/p>\n<p>La obra conectar\u00e1 los departamentos Rivadavia y Zonda sin necesidad de atravesar la Quebrada, acortando significativamente los tiempos de traslado y proveer\u00e1 servicios de gas natural, internet y electricidad para los habitantes de la zona, entre otros beneficios.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, con este acceso se lograr\u00e1 un tr\u00e1nsito m\u00e1s \u00e1gil desde la Ciudad de San Juan hacia la \u201cRuta Interlagos\u201d, en un recorrido de m\u00e1s de 100 km de un paisaje de oasis entre monta\u00f1as que envuelven los cuatro espejos de agua de los diques sobre el r\u00edo San Juan.<\/p>\n<p>La licitaci\u00f3n cont\u00f3 con la oferta de una sola empresa: Queiroz Galvao Construction SA, con un presupuesto de $ 8.469.138.894,96. De acuerdo con lo previsto, la obra generar\u00e1 m\u00e1s de 500 puestos de trabajo.<\/p>\n<p>En la presentaci\u00f3n de la propuesta, el\u00a0gobernador\u00a0expres\u00f3: \u201cEstas obras permiten pensar que la construcci\u00f3n de un pa\u00eds federal es posible en nuestra querida Rep\u00fablica Argentina. La verdad es que la provincia de San Juan necesitaba de financiamiento externo y de acompa\u00f1amiento nacional para poder completar una obra que implica una inversi\u00f3n de muchos millones de d\u00f3lares. Esto busca una importante y mejor conectividad vial en toda la provincia, pero en especial en Zonda y Ullum y a partir de all\u00ed, Rivadavia y el Gran San Juan\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que \u201cm\u00e1s all\u00e1 de poder acortar el tramo para el desarrollo de los servicios, esto permite que un hospital como el Dra. Julieta Lanteri pueda tener una mejor accesibilidad y eso es conectar las obras p\u00fablicas con los servicios de salud. La generaci\u00f3n de mano de obra tambi\u00e9n es significativa en ese lugar y les pedimos a las empresas participantes que la mayor\u00eda de los trabajadores sean habitantes de los departamentos de referencia como lo son Ullum, Zonda y Rivadavia\u201d.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n,\u00a0Angeletti\u00a0explic\u00f3 que \u201cel Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional ofrece financiamiento con tasas subsidiadas y de largo plazo a las provincias para que hagan obras de infraestructura. Con el compromiso del presidente y del ministro, estos proyectos mejoran la calidad de vida de la gente, la conectividad, la accesibilidad; merecen ser financiados y estamos muy contentos de poder acompa\u00f1arlos\u201d.<\/p>\n<p>Continuando, la funcionaria agreg\u00f3 que \u201cen cuanto a los t\u00e9rminos de la obra, estamos en la instancia definitiva. Hemos trabajado mucho y muy bien con los t\u00e9cnicos de la provincia. Ya hemos abierto la oferta t\u00e9cnica, y si todo sale bien esta obra en poco tiempo podr\u00e1 estar en marcha y ser una realidad para todos los sanjuaninos\u201d.<\/p>\n<p>Para cerrar la serie de discursos, Zini\u00a0dio detalles de los beneficios que generar\u00e1 el t\u00fanel, como un gasoducto y la instalaci\u00f3n de fibra \u00f3ptica y red de media tensi\u00f3n, entre otros. \u201cEs un proyecto integral, con muchos beneficios para la provincia y que avanza hoy con la apertura de la propuesta econ\u00f3mica. Es una obra at\u00edpica, muy pocas hay en el pa\u00eds. Estamos muy conformes con este desarrollo\u201d.<\/p>\n<p>El proyecto &#8220;Construcci\u00f3n del T\u00fanel de Zonda&#8221; es considerado estrat\u00e9gico desde muchos puntos de vista, ya que conectar\u00e1 a los departamentos de Rivadavia y Zonda sin atravesar la denominada \u201cQuebrada de Zonda\u201d, generando un by pass para el flujo vehicular r\u00e1pido y el de carga, evitando su incompatibilidad con el tr\u00e1nsito lento y recreativo que deber\u00e1 tener la Quebrada para gozar a pleno todos los beneficios que generar\u00e1 el M\u00e1ster Plan Tur\u00edstico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: S\u00ed San Juan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La inversi\u00f3n de $ 8.469.138.894,96 conectar\u00e1 los departamentos Rivadavia y Zonda, proveer\u00e1 servicios esenciales y generar\u00e1 m\u00e1s de 500 puestos de trabajo, entre otros beneficios. &nbsp; El jueves 26 de mayo, luego de la licitaci\u00f3n que tuvo lugar el pasado mes de marzo para llevar a cabo esta significativa obra, tuvo lugar en Sala Rogelio Cerdera, de Casa de Gobierno, &#8230; <\/p>\n<div><a href=\"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/?p=1420\" class=\"more-link\">Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1421,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1420"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1420"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1429,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1420\/revisions\/1429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inversionessanjuan.gov.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}